我が国のサッカーは、少しずつ 世界レベルに 近づいてると実感してたが、
すでに 肩を並べれる実力かも 知れませんね。
まぁ、どこの国も ４年後の W杯を見据え、若手主体のチーム作りに励んでるが、
それにしても 我が国は 頭１つ 抜き出てるのでは？
今のチームなら オランイェファンの私でも 応援したくなります♪
（FK 以外、並みのレベルやのに 過剰評価されてた ヤツが いなくなったしね♪）
そんな我が国の評価 同様 ４年間の沈黙を破り、目覚めた国が.....
オランイェが どん底から 這い上がってきましたよ♪
４年前の W杯 ３位 オランダは、その後の 世代交代が上手くいかず、EURO W杯 共に 予選敗退。
屈辱の ４年間でしたが、個人的には ベルギー と クロアチアの快進撃に満足の W杯だった♪
とは言え、オランダ ・ イタリア不在の W杯は 何か 物足りなかったよ。
ロッベンの後を継ぐ 世界レベル輩出をずっと待ち焦がれてたが.....
そんな中、若手の DF ・ MF の活躍が 強豪クラブの目に留まり出した♪
フレンキー・デ・ヨング （MF） ２１歳、 マタイス・デ・リフト （DF） １９歳
前者は すでに知ってたが、後者を知ったのは ２～３週間前だ！ （勉強不足ですね..... 反省）
数日前、元王者 ドイツ相手に ３－０ 快勝♪
そして、 FIFAランク １位に返り咲いた ベルギー相手に １－１ ドロー。
※ アザールはスタメンだったが、デ・ブライネは ケガ療養中。
デ・ブライネ不在のベルギー相手とはいえ.....
強い オランダが 帰ってきた !?
まずは ２年後の EURO が楽しみです♪
さてと、仕事の話です。
一昨日の夜、ちょこっとだけ SさんFD が入庫しました。
（週末、サーキット走行されるらしく、メンテでした）
先月、新調した オリジナル車高調キット （足の先生 製作 ・ セミオーダー） ですが.....
周りの評判以上に良いみたい！ （Sさん、大絶賛♪ ）
現在、リヤのみ 別タンク 車高調キット もラインナップしましたよ♪
（フロントは 通常タイプ）
※ 勿論、前後 別タンク 車高調キットも 従来通り あります。
こちらは 現在、入庫してるFD ですが、マップ修正してる画像です。
メンテ途中、T側の 火が飛んでないのが判明！
コイルが怪しいけど、２個同時に 潰れるとは考えにくい。
となると、コイルハーネス？ 滅多にないけど イグナイタ？
まずは 山ちゃんがテスターでチェック！
（結果、どれも正常）
ふと、難易度高い トラブルじゃないような気がして......
基本に戻り、T側のプラグ ２本だけ交換！
火 飛んでるやん !!! （笑）
まさか プラグ４本のうち、それも同時に ２本だけ 死ぬなんて.....
そう言えば、たまぁ～に突然 エンジンがかぶって 止まるって言うてたな。
その頃すでに 寿命間近だったのかも。
最後に..... エンジン作業を。
先週土曜の夜、サイドシールのクリアランス取りを終え、
アペ以外の シールを組付けた画像。
で、本日 ショートエンジン組みました。 （ネタが無くなるので 後日..... ）
※ １９日 金曜は 昼前から留守になります。
今日は ここまで。 じゃあね。
郷田レーシング・郷田
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by yamagouda
| 2018-10-17 21:55
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