みんな ｚｚｚｚｚ..... かな？

昔っから 夜中に仕事をすんのが好きなんは、何でやろ？

みんなが寝てる頃、エンジンを組み終わって 「勝ったぁ！」 と、何故か？思ってしまう。
何に勝ったのか？解らんけどね！　　　俺は仕事してたんやで！って優越感か？充実感か？
まぁ 今日も思ってしまったのは確かです♪ （俺は子供か？）


今回は順調に進み、とんとん拍子で捗りました♪
（いつも サイドピースが外れたりして、一時中断する事が多い）
しいて言えば、いつものエンドプレーで チョッと時間かかったぐらいかな。


今日はチョッとマニアックな話をするね！
画像は、エンドプレーを調整する スペーサー。　　どれもスタンダードの 「Ｃ」 です。

ずーっと前のブログにも書いたが、同じ刻印の 「Ｃ」 やけど、実は誤差があります。
これは ちゃんとしたエンジンを組めるチューナーなら知ってると思うが、マイクロメーターで測ってる人しか解らない。　　ここに置いた４種類は ５/１０００ｍｍ単位で仕分けしたもの。

自分が好むエンドプレーを出したいなら、ここまでこだわらないとね！＾＾
今回、「Ｂ」 を使ったら済んだんやけど、箱から出すんが邪魔臭いんで、１番薄い 「Ｃ」 を選んだ♪
まぁ １/１００ｍｍぐらい変わっても、どーって事ないんやが.....


今回、組み始めるのが遅かったから、ちょうど０時に終わった.....
それから 工具を拭いて納め、簡単な片付けして終わり。


明日はチョッとゆっくりの出勤です。（山ちゃんは１０時半頃には来ると思う）
俺も眠たくなってきたので 帰ります.....　　じゃぁね。


　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田