明日はＪＤＤＡＷＥＳＴ開幕戦！ : 郷ちゃん’Ｓ　日記

明日は、待ちに待った２０１２ＪＤＤＡＷＥＳＴ開幕戦（Ｒｄ．１）が開催されます。
珍しく？晴天に恵まれそうですね♪

郷田．Ｒからは勿論、ポンコツマシンこと「マコトＦＣ」が参戦！
応援に駆けつけてくれる方々も多いみたいなんで、１回戦ボーイは避けたいなぁ～..... （笑）

まぁ、２００９・２０１０年２年連続シリーズチャンピオンやからベスト４は大丈夫でしょう！
（この場でもプレッシャーを与えときますね！笑）

マコトＦＣのネタ（画像）は最後に置いといて......

１８日（水曜）は予定どおり加古川へクロスポートＦＤのセッティングに出掛けました。

先に結果をお伝えしますと.....　予想外でした。

フロントのアペが反ったみたい.....　　　そう。　ブラックアペ（ＵＳＡ製）特有の反りです！（泣）
しかし、今回の反りは今までと違う！

伸ＦＤでテストを重ね、何基も組んで７８０ＰＳぐらいから反りが激しくなる事（限界）は解ってた。
が、今回はブースト０．５Ｋ辺りから異変が出だした???

点火時期はいつもどおり普通。　　燃調も濃い目やし、ガソリンに混合オイルも入れた。
『郷田．Ｒフルチューン用セッティングマニュアル』どおり施したのに何故？

セッティング中に多少の反りが生じるのはいつもの事なので、そのまま続けよか？と悩んでると.....
ちょうど別件で河〇ちゃんが現れたので、ノーマルブーストまで（約１Ｋ）ドライバーして貰い、横で俺がＰＣを打つが.....　　　普通にふけるし最後まで出来るかな？と思ってきた.....

２時半頃、ドライバーは山ちゃんにチェンジ！　　ＥＶＣの設定をしてるトコです。

結果的にはブースト１．４Ｋでヤメた.....　　　６１４．１ＰＳ（修正馬力５９２．９ＰＳ）でした。

予想よりかなり低めの数値やが.....　　　それなりには走るだろう。
ナラシ（ラッピング走行）を１０００Ｋｍぐらいしたら、反りもマシになるかも知れない。　

ただ、納得できない俺がいる！　　　

マコトＦＣ、徳島のＫさんＦＤはブリッジポートやが、同じブラックアペを使い、今も現役で走ってる。
他にも数台サイドポート（サーキット用）に使用したが、数年経ってもノントラブル！

何故？今回は０．５Ｋほどで反りだしたのか？　　それが知りたい！
いろんな事（原因）を考えてるが、憶測なんで定かじゃないし.....

製品（アペ）に当たりハズレがある？という説も流れてるが..... こればっかりはわからん。

正直、原因が解らないので凹んでるけど..... いくつになっても勉強したいです。
また一つ誰も知らない？新たなノウハウが掴めるしね！