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郷ちゃん’S 日記

yamagouda.exblog.jp

なんでもありじゃぁ~♪        

人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?


この前 正月を迎えたばかりなのに、気付けば 今日で1月も終わり.....
忙しくしてると 月日が経つのを早く感じます。013.gif


今月の郷田.Rは・・・・・ んー。 かなり いけませんでしたねぇ~。050.gif

取引先への支払いは ご迷惑をかけずに済んだが、毎度毎度のマネーロンダリング.....
いつの日か 「今月も口座に残ってるよ♪」 って言えるように頑張らなきゃ!(苦笑) 042.gif




早速ですが、仕事の話に入ります。
(とにかく 早く書き終えて 体を休めたい!  ずーっと寝不足なんでね..... )

まずは N村君FDの作業から.....

人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_21513920.jpg

1.5mm厚のアルミ板を切り、ヤスリをかけながら 切り口を修正してる 山ちゃんです。

ちなみに、俺に風邪を移し、すっかり元気になってますよ!
(咳が出るなら マスクぐらいしてくれー!  腹立つわぁー!怒) 033.gif

ところで、何を作ってるか?って言うと.....


人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_2211625.jpg

タービンの遮熱板でした♪

出来てしまえば 「ふ~ん」で終わりますが、手作業で平板をアールに曲げるのは大変なんですよ!
(インスタントコーヒーの瓶(大)を使い、現物あわせで ジワジワ曲げていきます。)

それだけなら 時間をかければ何とかなるけど、干渉する場所を叩いて曲げたりが大変!
何回も脱着を繰り返し、現物にあわせて成形します!034.gif

※ 養生シート(緑)で見えにくいが、両端部はビードローラーを施し、強度を上げてます♪

昔は 時間かかった上に下手クソで、何回もやり直させたが.....
今じゃ 指示しなくても いつの間にか 完成してます♪ 049.gif

人間っていう生き物は 何度もチャレンジし、努力さえすれば 大概の事は身につく!って事ですね!009.gif


人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_22245827.jpg

こちらも山ちゃんの仕事。  仕上がったフロントパイプに バンテージを巻いた画像です。
(俺の仕事が山ほどあるので、山ちゃんにやって貰いました。苦笑)


で、難題のインタークーラー・パイピング製作ですが.....
ラインも決まり、現在 進行中です。(画像は 次回にでも)






次は..... TさんFDの作業です。

人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_2236858.jpg

これは インタークーラー・パイピングに ブローオフバルブ取り口を設けてる画像です。

人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_22443359.jpg

で、取付け用の台座(アダプター)を溶接しました。


人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_22515022.jpg

きっちり溶接すると 溶け込んだ 「肉」 が出ますが、削ってペーパー仕上げした内部画像です。

大事なのは 外見じゃなく、中身ですよ!  
溶接で溶け込んだ肉が出たままじゃ 効率が落ちるし、ダサい仕事なんでね!034.gif

郷田.Rは ここまで ちゃんとやって 「仕事」って言います。


人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_236079.jpg

勿論、取付け箇所は 付近パーツとのクリアランス、脱着、そして 目立たない場所を考慮しました。
(嬉しがりみたいに 目に付く場所はキライなんでね..... 笑) 027.gif


人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_237683.jpg

こんな感じです。
で、火曜に作業を終えました。(完成画像は また今度..... )





ラストは..... 旧車の競技用エンジンで終わりにします。

持ち込まれたエンジンは、またまた関東で組まれたブリッジポートエンジンでしたが.....
ブローした(壊れた)らしく、「次のエンジンは 是非とも郷田レーシング製で!」 という事でした。

で、今回のエンジン仕様は.....


人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_23172173.jpg

またまた ペリフェラルポートっす!
(これは オーナーが持って来た 加工ペリのローターハウジング画像です。)


人も作り物も 大事なのは中身ですよね!?_b0138552_23243397.jpg

オーナーからは 某ショップ製の加工ペリと聞きましたが.....
吸入ポート角度が20度ついてるらしく、今はEXポートとのオーバーラップ タイミングを検討してます。

※ ペリポートは加工しただけのバリが残った状態やし、EXポートは 無加工(ノーマル)でした。


今日は ここまで。  じゃあね。


                                          郷田レーシング・郷田


 
by yamagouda | 2014-01-31 23:37 | Comments(0)