FD3S 前後 別タン車高調キット（New）

パーツが届かない..... 　　
交通機関が麻痺し、物資の流通に悪影響を及ぼしてます.....

そう、先週の寒波のせいです！（困）


その寒波の影響で 関東からの荷物が届かず、１日半 待ちぼうけ。

昼に 「やっと届いたぁ～♪ 」って喜びましたが、結局 今日も仕事になりませんでした。
（朝から 来客が訪れ、午後は いろんな連絡事項で フラフラ..... （苦笑）

その来客とは.....　　足の先生が 例のブツを間に合わせてくれました♪



リニューアルされた FD３S用 前後 別タン式 車高調キットっす！（サーキット仕様）

何が変わったのか？って言うと.....
前回のキットは スチールケースでしたが、今回から アルミケースに変更されました！

※　内部の熱問題や強度的にも OKが出たので♪


今回は オーナーの指示で ハイパコ スプリングに変更しましたが、そういう ご依頼も承れます。

勿論、郷田．Rのオリジナル商品ではありますが、その車両のパワー、重量、タイヤ径＆サイズなどをお聞きした上で 仕様を決める、俗に言う セミ オーダーが可能です♪

FD３Sオーナーが悩んでる 「リヤのストローク不足」 を解消されたい方は、ご検討下さいね♪


また ストリート仕様の方や、たまぁ～にミニサーキットを走りたいけど、別タンまでは要らない！ って オーナーには コストパフォーマンスに優れた セミ オーダーも対応できるみたいですよ。　
　





少しだけ仕事の話を.....　　昨日、緊急入院した車両があります。
（今週は チョッと暇で、ピットが２つ 空いてたしね。）



上●君のRB２６ステージアです。（オーテックバージョン）

雪が積もった日に パワステ系のトラブルが出たらしく、「入庫できますか？」 と。
郷田．Rがチューンした車両じゃないけど、困ってるなら直さなきゃ..... ね！

画像で判断できると思いますが、５分 停めてただけで大量のオイルが流出.....

どうやら パワステポンプ本体がアウトみたい。



エンジンルームの半分は パワステオイルでベタベタ！

これは 山ちゃんが綺麗に掃除してる画像です。（１時間半 かかりました。汗）

※　明日、パーツが届くはず？なんで、納車予定にしてます。


今日は 何故か？しんどいので、ここまでにしときます。
それでは また.....


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田