因縁の対決！（オランダ vs スペイン）

いつもは、日付が変わる直前の更新が多いのですが.....
今日は 掟破り？の 「AM（日中）ブログ」 です。


だって 明日（土曜）は 何があっても早起きせなアカンのでね！

理由は勿論、ワールドカップを観る為っす！（笑）

明日の早朝、我がオランダは宿敵スペインと因縁の対決！

前回のワールドカップ決勝は 準優勝という残念な結果だけに、リベンジを期待してますが.....
スペイン優勢は 認めざるを得ない..... （泣） 　　


なんせ 今のオランダは.....
攻撃力は 世界トップレベルと言われても、ディフェンスが かなり残念なんだなぁ～。
（世代交代で、ほとんど知らないメンバーになってるし..... 汗）

※　私は、前回のユーロ惨敗以降、少しオランダ熱が冷めてました.....


しかし、朗報もあるんだなぁ～♪
それは、MFスナイデルの復活！　　

よく シャビと比較されるけど、全盛期に戻れば 全く劣りませんよ♪


B組初戦という事もあり、ドローに 持ち込めば 私はOKと思ってます。
（いつもの強気な俺じゃありません。　　なんせ、初戦が王者スペインなんでね..... 苦笑）

まぁ、心の中では 勝利を願ってますが、それは難しいかな？（笑）





少しだけ 仕事の話を。（これといって進展はありませんが..... ）
引き続き、FさんFDの作業です。



フロントバーの付け根を固定する為に、ネジ穴を作ってる 山ちゃんです。（ナッター仕様）

実を言うと、運転席のフロアにクラック（割れ）が入ってて、パカッと床が見えてるんです！

ボディ補強してない状態で サーキットを走ってたからなのか？
ノーマルのスポットがチギれ、どんどんボディがヨレてたみたい。（汗）


なので、このブログを書き終えたら、ボディ補強（スポット溶接）も するつもり！
（Fさんに 「どうにかなりませんか？」 って言われてたので それに応えますわ。）



こちらは フロントバーのピラー上部も固定する為、ここにもネジ穴を作りました。

ボルト止めロールケージの場合、こうやって追加補強のネジ穴から作る必要があるんです。
かなり 面倒臭く 手間暇かかりますが、依頼されれば それに応えるのが 郷田．R.....


さてと、下に降りて 仕事してきます。
今日は おしまい。　　じゃあね！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田