最悪の ７月でした.....

今日で ７月も終わりです。

今月の郷田．Rは..... 今年１番の大赤字!!! （泣）

まぁ、皆さんもご存知かと思いますが、半月は 仕事が無かったからね.....
（ここ数年で こんなに暇な月はありませんでした。泣）

そうは言うても 支払いは 待ってくれないんだなぁ～！

※　ホンマは、ほとんどの業者が 「郷田さんは信用できるんで、遅れても良いですよ♪ 」
と言ってくれるが、よっぽどでない限り 迷惑かけたくないんでね。（苦笑）


本日 無事に支払いを終えました。

えっ？　仕事が無かったのに、支払いできたの？　　
そう思う人が多いのでは？　　

何を隠そう　かなり凹みましたが、完済しましたよ！

実を言うと.....






　
コツコツ貯めてた 時計貯金を崩しました!!! （号泣）

これを生き甲斐に 仕事を頑張ってきただけに、こんな私でも落ち込みました.....

しかし、仕事あっての趣味！　 　
店や山内の生活を守る為なら、私の物欲なんぞ 我慢できる！（ホンマは悲しいけど..... 笑）



あ～ぁ、スタート地点に戻っちまった。　　イチから やり直しです。
決めてた第一候補は 難しくなったけど、諦めるには まだ早い！
（ダイバーズ・ウォッチにしようかな？って、心 揺らいだりするけどね..... 苦笑）

生き甲斐（目標）を無くすと つまらないオッサンになるんで、これからも頑張ります！
ブレない心.....　貫かないと！（笑）





仕事の話に入ります。（中米行きFDの作業に追われてます）
現在、久しぶりに作り物をしてるので、仕事が楽しいっす♪ 　



まずは IN側のインタークーラー・パイピング製作から。

このFDには ワンオフ製作のパイピングが付いてましたが、
んー。　チョッとねぇ～..... （汗）

時間も無いし、手間をかけて製作しても その分は 郷田．Rに１円の利益もありません。
でも、私の中には 「許せる・許せない」 という基準ラインがあるんでね.....



結局、曲げパイプを用意し、製作する事に.....（溶接する前の画像です）

イチから作りたかったけど、タービン出口＆インタークーラー入り口が決まってるので、
それを繋ぐラインだけ 製作しました。



久しぶりのTIG溶接（アルミ）なんで、上手くできるかな？と思いましたが.....
まぁまぁの出来でした♪



暑い日の アルミ溶接は シャレにならんよ！（汗）



装着すると こんな感じ。（いつもの郷田流ラインじゃないけどね。苦笑）

ちなみに、インタークーラーの入り口は ９０度の曲げパイプでしたが、
４５度のトコで カットし、溶接してます。　　

理由は.....　　９０度を溶接すると、内部に溶け込んだ溶接の「肉」が削れないから。
なので、リューターで削れる長さを測り、削るだけの為に わざわざ切断するんです！

これが 郷田．R流のパイピング製作..... 　
普通のショップじゃ やらない仕事ですが、それが私の こだわりなんでね。

※　予算がある場合は、更に溶接ビードを削って 一体物のようにします。



外観はピカピカに磨かれてても、内部は肉が出たままじゃ
仕事としてのクオリティーが低い！ （外見（見た目）は解らないよ！）

見えないトコも 手を抜かない。　それが 「信用に繋がる！」 と 私は思ってます。

まぁ、曲げパイプ以外は、溶接する順番を考慮すれば 大丈夫やけどね！


今日は ここまで。　じゃあね！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 郷田レーシング・郷田