遠く離れてても・・・・・

相変わらず 愚図ついた天候が続く 大阪ですが.....
いつの間にか 台風は去ったみたいです。



今日の昼食後、北の方から 電話を頂きました。
聞けば、知らぬ間に DRAG レースが開催されたようですね。

一言 言うてくれたら、行かれへんけど 気にかけたのに.....


声のトーンが低いので 「結果が出なかったのかな？」 と、勝手に想像しましたが.....
エンジンが ご臨終 １歩手前 になったそうです。（汗）

「えっ？　　何で？　　原因は？」
数か月前まで 調子良いと聞いてたので 信じられず、思わず聞いてしまいました。

※　その車両のエンジン、燃料関係、マフラーなどの製作は、郷田．R が施したんでね。


エンジンブローと言えば.....　約１年前、社外点火パーツが不良品で えらい目に遭ったが、
それ以外 ここ数年、郷田．R 製作のエンジンが 壊れた記憶はない。

勿論、ポンプなど パーツの不具合で セッティングを中断せざるを得ない車両はあったが、
エンジン自体 のトラブルは 一切なかった。
（アペが反った競技用はあるけど、早目に気付いて ブローを避けるのが鉄則！ 苦笑）



話を戻すが、半信半疑で オーナーに原因を聞くと.....
「実は ミッションをトラ６ に換え、練習時に 何回も シフトミスを繰り返しまして..... 」

詳しく聞けば、３速 → ４速 → ３速 とか １速 → ２速 → １速 とか やっちまったみたい。

周回で ブレーキングからのシフトダウンは 当たり前ですが、
ドラッグの場合は 踏み切ってるんで、軽く １万回転をオーバーするんだなぁ～。 （汗）

１回のミスでも エンジンにダメージを与える可能性があるのに、数回 繰り返すと.....
予想どおり、徐々にエンジンの調子が悪くなったそうです。

その結果、ダメと思いながら エントリーしたけど.....　　やはり、結果は出ず。




本人は 私に電話するのが 怖いというか、もの凄く イヤだったらしい。
「郷田さんが組んでくれたエンジンを 結果が出ないまま ダメ（壊れる寸前）にするなんて..... 」


正直、結果は出して欲しかった。　　しかし、そんな事は どーでもいい！
自分のミスで 調子悪くなった事を 正直に話してくれた事が 何よりも嬉しかった！


昔、FCの客で 自分のミスをひた隠し、「俺のエンジンだけ 何で 調子悪いんや!? 」 って
ふざけた事を ぬかすヤツもいたんでね！

勿論、その失態（ミス）を 大勢が見てたのに 認めないので 却下！ 　※　その後、恨まれる。
（私も今は 自由の身なんでね。　 どーしようかなぁ～？ （ニヤリ）





またまた 話を戻します。

電話の最後に 「郷田さん、また エンジン組んで貰えますか？ 」 と。

申し訳なさそうに言う オーナーに
「勿論ですよ ♪ 　　いつでも 送って下さい！」 と伝えました。

遠く離れてても 心は 通じるんですね。



今日は ここまで。　　画像も無くて ゴメンね！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田