当分の間、本職 が続く !?
今朝、TVに映った 先日の台風被害に 驚きました。
自然災害の 恐ろしさ.....
遠く離れた 私共は 「被害が最小限でありますように!」 と、祈るしか出来ないが.....
前回は 仕事の話を取り上げなかったので、
今日は 画像多めの 記事にしますね。 (先週から溜まってるんだなぁ~。 苦笑)
まずは..... 私の作業から。
先月、北の地方から届いたエンジンを やっとバラしました。(チョッと落ち着いたので)
ベースは 1型の FDエンジン。
1度も積み換えた事が無いと言うので、22~23年 経ちますね。
この時は 腰をイワしてなかったので、ちょちょいのちょいで バラしてます。(苦笑)
あ~ぁ、かなり ヤバい状態ですなぁ~。 ババちぃ。(汚いって事!)
サビが 年月を物語ってます.....
ちょうど 補機類をバラし終えたトコで お客さんが 来られ、終了!
続きは 翌日でしたが..... 朝方、自宅で腰をイワしまして 断念!
手が空いた 山ちゃんに 代わって貰いました..... (汗)
構造上、リヤからバラすのが基本ですが、リヤは 壊れてないみたい。
しかし、予想どおり シーリングラバーが潰れ、内部に水が回った痕跡がある!
フロントは アペが割れ、完全なブローでした。
それよりも 重大なのは、水食いによる サイドハウジングの腐食..... (汗)
久しぶりに見ましたねぇ~! 山ちゃん、人差し指で ええのよ! (笑)
力 入り過ぎて 充血しとんがな!(やれやれ)
完全に ウォータージャケットが 崩れ落ちてました.....
ローターも ご覧のとおり。 アペが折れ、そのまま引っ掻き、傷まみれです。
(ローターに噛み込んで 抜けないアペもあります)
バラシ終えた結果、残念ながら ほぼ全損に近い症状でしたね。
(測定してないけど、エキセンは使えると思います。)
まだ 仕様が決まってないので、ボチボチ考えますわ。
郷田.R は 当分の間、本職(エンジン) が続きそうです.....
実は..... 今日 現在で エンジン製作の依頼が 6基 !!!
それも 全て 競技に携わる 仕様ばかり!
(全基 ブリッジポート以上の 仕様)
今まで 5~6基 溜まった事はあるけど、ノーマル O/H や ミニサイドも含まれてました。
今回のように 全て フルチューンってのは 初めてですね。
まぁ、半分は エンジン単体を送ってこられるので、
車両を預からない分 スペース的に助かります。 しかし.....
これから 毎日 同じ作業を繰り返すと想像したら..... (汗)
とは言え、仕事があるだけでも ありがたいと思わなきゃ!
ほとんどの方が 「急ぎませんよ!」 と言うてくれてるんで、ボチボチやりますわ。
(車検など 他のお客さんの仕事も あるんでね!)
今日は ここまで。 じゃあね!
郷田レーシング・郷田
by yamagouda
| 2015-09-11 22:12
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