RX8 エンジン・第２弾 （タイミング変更）

ここ最近、強豪・南アフリカを下した ラグビー代表に 興味津々♪

恥ずかしながら イマイチ ルールが解らないけど、TVの前で 興奮してます。 （苦笑）


しかし、昨日の試合は 残念でした。

とは言え　前半終了間際、トライを阻止する 五郎丸選手のタックルには、血が騒いだよ！

その後、後半の攻防を期待し、TVにかじりついてましたが.....　
私でも わかるミスの連発で 惨敗.....　　


高校の授業で ラグビーを習い、多少のルールは 知ってたつもりですが、
前にパスしたり、落としたらアカン 事ぐらいしか 覚えてなかったなぁ～。（汗）

でも、改めて 男らしい スポーツやな　と、認識しました。
残りの試合は この国の期待を背負って 頑張って欲しいです！





話 変わりまして.....　PC 直りましたよ !!!
と言っても 私に そんな知識は無いので、お助けマンの力を 借りたんですけどね。



今回の お助けマンは.....　すぐるちゃんでは無く、チーム・コンマ１トンの どんぐり君！

「多少の知識はあるので、１回 見させて下さい！」 と、わざわざ来てくれました♪

そんな優しい彼に 「お前～、イス 壊れへんやろな？　　直らんかったら 解ってるやろな？」
と、脅迫じみた事を 口走ってしまった私を 許して～♪ （笑）


その知識と技量は かなりの腕前で ビックリ！　　いやぁ～　助かりました♪　

オーストラリアに留学経験もあり、そこそこ英語と中国語も話せるという どんぐり君。
すぐるちゃんが忙しい時は ちょこちょこお願いしますね。　　　ありがと♪




そして、昨夜　山内が帰って来ました。

介護施設に入居した おやっさん（造園業）の代わりに 木の撤去など、
肉体労働 帰省してましたが、今年いっぱいは 戻らなくていいみたい。

なので、年内は みなさんに ご迷惑をかけずにすみます。

　




さてと、仕事の話です。
今日は 久しぶりに エイトのエンジンでも。

数か月前に製作した 試作サイドポート加工 エンジンは 絶好調らしく、
そこそこ 楽しめる パワー＆レスポンスを実現できてるとか。

※　そのエンジンでの レース初参戦 結果は ３位入賞だそうです。

ブレーキトラブルが解消されてないのと、数日前にクラッシュした事で
ビビりながらの 走行だったらしいが.....　ボチボチ 乗りこなしたらええからね！



で、依頼されてる ２基目のエンジンですが、更なるパワーUP を狙います。



再び、仮組みして 吸気＆排気のポートタイミングを検証。



アペックスシールの 摺動を 確認中。　

その後、ポート形状をケガキ、加工に入りました。




ここは重要な作業の為、私の出番。

粗方の加工が終わると、山ちゃんが ポート加工に突入します。



基準となるポート形状を アクリル板に残し、今後の基準を作ります。



新品のローターが入荷しました。

回転方向は ブラックに コーティング？
しかし、シンナーで拭き取れるんだなぁ～。（汗）

明日から ローターの加工・修正などの作業に入ります。

今日は ここまで。　　じゃあね！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田