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郷ちゃん’S 日記

yamagouda.exblog.jp

なんでもありじゃぁ~♪        

オイル タンク製作.....


今日は、これといった 前フリが浮かばないので、あまり 触れたくない話題でも。

ご存知の方も いらっしゃると思われますが.....
オランダ サッカー界が 深刻な問題をかかえております! 015.gif



EURO 2016 予選敗退 決定!

オランイェ(オランダ代表) サッカーファンとして、屈辱的な ニュースでした。(泣) 007.gif

わたくし、「ワールドカップ後の 世代交代に不安を感じる」 と、
記事にしたと思いますが.....  まさに的中!  

ロッベンが長期離脱してるとはいえ、グループ敗退なんて信じられへん!
(せめて 2位 通過するモンだと 思ってました。) 008.gif 

DFの問題は 今 始まった事じゃないけど、決定的なストライカーも不在.....
1番の問題は 危険を冒してでもボールを奪う アグレッシブな選手がいない事だ!

やっぱ ダーヴィッツのような 攻撃の起点となる 良い意味で イカレテル選手が必要ですね!
あんなプレーが出来る選手は もう現れないのかな? (悲) 007.gif


かたや、以前 私が予想した 「ベルギーの時代が来る!」 ですが..... こちらも みごと的中!  
次世代は 「ドイツとベルギーを中心に世界は動く!」と、私は睨んでます。 034.gif

あ~ぁ、来年の EURO は 淋しいけど、個人的にベルギーを応援します! 049.gif






さてと、そろそろ 仕事の話を。  今日は 前回の続きです。


オイル タンク製作....._b0138552_20361844.jpg

オイルクーラーホースの取廻しに無理があったので、デリバリータンクを製作しました。
(固定用プレートを溶接し、完成した画像です。)


オイル タンク製作....._b0138552_20392756.jpg

出来上がっても欠かせないのは、漏れ点検!
MAX 6Kの圧をかけ、小さなピンホールも 見逃すわけには..... 027.gif 


オイル タンク製作....._b0138552_20431829.jpg

今回、製作したタンク& フィッティングホースなどの画像です。

タンクを設けるって事は、ホースが2本必要じゃないの?
そう思われるでしょうが、コストがかからないよう 構想に時間かけましたよ♪


オイル タンク製作....._b0138552_22245584.jpg

そう!  オイルクーラーに ダイレクトに繋ぎました。(黄色の矢印部分)

通常のラインに無理があるなら 型に ハマる事は無いんです。
基本的に IN と OUTの位置が変わらなくても 柔らか頭になり、悩めば 答えは出てくる。

今回は タンクを設け、ラインの自由度を取り入れたけど、
あとはメンテ&クリアランス、そして固定方法などを確保すれば 形状も浮かびます。


そして、エンジンの振れを考慮し、ボディ(フレーム)とのクリアランスを 充分確保。
固定には ラバーブッシュを使用し、振動の逃げも計算済み♪

勿論、アールズのフィッティングは ベントチューブを使わず、強度のあるフォージを使用。
(ホンマは ベントチューブのほうが カッコ良いから 使いたいけどね..... 笑) 029.gif


オイル タンク製作....._b0138552_22132227.jpg

ホースの曲がりも 負担がかからず、すべてのメンテを考慮!  簡単に脱着できます♪


オイル タンク製作....._b0138552_22135733.jpg

画像では 解りにくいけど、プレートの溶接(表面)だけで 強度は保たれると思いますが.....
念には念をで プレートの裏側にも つっかえ棒の役割で 6φ パイプを2箇所 溶接してます。 045.gif

競技車両は 何が起こるか? わからないので、
先を見越した 「策」 が大事と、私は重んじます。049.gif


今日は Yさん(オーナー)が来られ、目の前で エンジン始動!
もうチョッとメンテして 納車します。

今日は ここまで。  明日は 久しぶりに 梅田へ出掛けます♪ (半年ぶりかな? 苦笑)
おしまい。


                                郷田レーシング・郷田
by yamagouda | 2015-10-17 22:42 | Comments(0)