春先までには 何かを.....

昨日 （日曜）、お休みを頂いた 郷田．R.....

通常、休み明けは 元気なはずだが、イマイチ 気分が優れない。



そう。　休みと言っても ２週連続 自宅勤務 !!! （事務仕事）

だから 休日感が ゼロ なのだぁ！ （バカボンのパパ風に...... 苦笑）


休日だからといって ダラダラ過ごすんじゃ無く、
目覚め （１０：３０） から 自由に過ごせる時間 （２２：００） までは 家事 ＆ 事務仕事..... （泣）

※　２２：３０ ぐらいから 録画とか観れる 自由時間ですわ♪



多分、今週も 来週も 同じ行動パターンだろうな。 （気が重いよ。 苦笑）

この時期 （確定申告） だけの辛抱とはいえ、何か 考えさせられる。

１ヶ月ごとに 帳面をやってれば こんな思いをしなくて済むのだろうが.....

解ってても 二十数年間　同じ事をやってる自分のアホさに　うんざり。。。



終わったら 気晴らしに パーッと.....　　ん？　パーッと 何しよう？

その頃になると 春の足音が聞こえてるはず。

新しい 刺激を求めたくなります♪


ちなみに.....
TV で観た 「お一人様 温泉旅行 」 に 興味あるんだなぁ～♪







さてと、仕事の話ですが、週明けなので 軽～くいきますよ。


先週 土曜は、納車と入庫が重なりまして.....

来客全員 サーキット組のメンバーでした。 （それも 濃いメンバー ５名）

※　画像なし。
















ピットは 鈴鹿組の入庫が続きます。 （TさんFD）

今回は タービン交換。　　仕様変更です。 （TO４S → TO４Z）

















タービン交換なんて 久しぶりな感じ♪
















今までありそうでなかった HKS TO４S キットの タービンのみ 交換作業。

なので、鋳物製マニホールドに ワンサイズ大きくなる TO４Z が装着できるのか？　不明です。

案外、私の周りでも やった事ないと言う者ばかりでしたわ。
（TO４Z ＝ ステンレス製マニホールド　というイメージが定着してます。 笑）



すでに外れてますが、いろんな問題が..... （汗）

後日　記事にします。




最後に少しだけ 競技用エンジンの作業を。
















かなり前の撮影 （１月１５日） ですが、サイドハウジングの摩耗測定してる画像です。

リヤハウジングは.....　　何とか 再使用可能かな。
















インタメハウジングは 両面 問題なし♪















フロントハウジングは.....　　

ブリッジポート トップに 傷あり。 （原因・アペ破損により、引きずられたキズ）


しかし、ポート修正が可能な範囲 （勿論、リヤも 加工して合わす） でしたが.....

レモンライン内の摩耗数値が大きくなり、今回は使わない と判断。（フロントは中古でした）






もう ２２時回ってますね.....　　帰ります。

今日は ここまで。　　じゃあね！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田