おめでと♪ (第一目標達成・任務終了)
明日で 11月も終わり..... 日を追うごとに 寒さが増してきました。
やだなぁ~。。。 

すでに指先は ひび割れだらけで ツライ! (泣) 

わたくし、溶接の時は革手を着用するが、それ以外の作業は ほとんど素手で施します。
それだけ 指先頼りな作業が多いって事でしょね。
自宅でも水回りの家事が多いんで、毎年 この時期は ひび割れに泣かされてますわ。(苦笑)

話 変わりまして.....
昨日(日曜)は 予定どおり午前中 出勤し、13:30まで仕事でした。
俗に言う 「半ドン」 ですわ。(今の若い子には通じない? もしかして死語?) 

※ 先週、法要とはいえ 連休を頂いたんで 少しでも進めないと..... ね。
で、この日は 岡山国際サーキットで 年に一度の 大イベント・チューニングフェスタが開催されてたらしい。
そんなん 知らんがな!
それも 郷田.R 競技用エンジン搭載の車両を走らせるって聞いたのは前日の夜だ!
前日、ドライバーから LINEで 「電話しても宜しいでしょうか?」 って連絡あったが、
溶接を終え、昼食するトコだったので断ると、「急ぎではないので別日にします。今から走ります」 と。
「ん? 今から走る? 会員枠で走らすんやろか?」
その時は ふ~んって思ったぐらいだったが、夕方 ドライバーから再び LINEが......
「ベスト更新しました。 さすがのエンジンです♪ 明日、更に更新します」 と。
ん? もしかして 明日 レースか 何かあんの?
その夜、チューニングフェスタが翌日に開催されるのを知った 私。
今まで 走らす時は前もって連絡あったが、 私に連絡してこなかったって事は..... 供給終了だな。 

まぁ、私の周りとの 「しがらみ」 で 連絡できなかったんだろな。
日曜の朝、再びドライバーからLINE.....
「おはようございます。 1本目 30.7 ベスト更新しました。 まだまだ イケます!」 と。
有言実行! さすが 私が認めたドライバーだけある♪ 

私も あのエンジンで 一線を越える (90秒切り) のが 第一目標だった。
当初、シェイクダウンで 1分32秒台 (RE コースレコード) を出した時、
「そのエンジンで 1分30秒台は出るって言うたでしょ。
そこから先は ドライバーと 車両の問題!」 と伝えた。 そして.....
「今回、1分29秒999 でええからタイム出したら..... おめでとう♪ って心から称賛します!」 と、
勇気づける内容を送った。

夕方、LINEが届いてたのを思い出し、「どんな結果やろ?」
そこには サーキット公認のタイム表が 1枚だけ貼り付けられ.....
1位 ディバージョン FD3S 1,29,912
※ 勿論、ロータリーエンジン搭載 コースレコードだそうです。
今回は 私からドライバーに電話して真っ先に 「志●さん、おめでとう♪」 と祝福! 

2週間前からプレッシャーにヤラれそうになってたそうですが、さすが 百戦錬磨の男です♪
すると、志●さんから.....
「このエンジンは 挨拶代わりに組んで頂いた仕様でしたよね?
今回 結果だしたので、次は 本気のエンジンに乗ってみたいです!」 と。
そんな約束したかなぁ~? (笑) 札束 積んでくれたら やろかな? (ニヤリ) 

とりあえず、目標達成したので 任務終了っす。(契約満了)
※ 現在のエンジン仕様: 3.5~4mm 試作 ミニブリッジポート加工
本日、石●っち (ディバージョン・社長) からも 報告の電話があり、
「昨日、結果 出してきました。 ホンマ、郷田さんのエンジンをセッティングすんの、心臓に悪いっす!
速くて当たり前!って言われるし、壊したら みんなに何 言われるか解らんし..... 大変でした!」 だとさ。(笑) 

そして、ドライバーのプレッシャーが1番 凄いけど、同じぐらいプレッシャーを感じてたって言うてました。
石●っちも お疲れ様でした。
ちなみに、サーキットで チーム全員が ピリピリしてる頃、私は.....
重い 息子のロードバイク (9.2Kg アルミフレーム車) を借り、ソロライド・トレーニング (単独)
ところが、寒さで血流が悪く 左足が痺れ、「たかが 往復41Km やのに 足がつりそう! 」 になり、半泣き! 

去年もこの時期は ダメで、足が回らなくなり、踏み込んでもスピードが出なかったな。
冬のウェアねぇ。。。 そこまでして.....
やっぱ冬眠かな? (苦笑)
今日は ここまで。 じゃあね!
郷田レーシング・郷田
by yamagouda
| 2021-11-29 23:20
| レース&走行会 結果
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