２台共に ワンオフ三昧..... （そりゃ 進まんわ。汗）

今日は １２月１日.....　

とうとう ２０２１年 ラストマンスリーを迎えました。

はぁ.....　１日が あっちゅう間に終わるね。

退屈な人生より 良いかも知れないが、これはこれで いろいろ大変でして.....

久しぶりに ２ヶ月連続 赤字 （トータル３桁） で 持ち出しが増え、すっからかんですわ。（マジ！ 号泣）

幸い、カードやペイペイなどの翌月払いに助けて貰ってるけど、

多少なり 財布に現金がないと 心細くなるしね。（１００％ キャッシュレス化は 無理だな。 苦笑）

今月は 必死にならな 正月 迎えられへん気がする.....

今日から年末まで 「仕事妨害お断り 強化月間」 実施しますわ。（笑）

仕事の依頼 もしくは 相談・打ち合わせ以外、用もないのに 遊びに来ないでね！　　

協力 宜しくです！

これでまた 常連から チクチク言われるだろな。

「常識のある まともな お店は忙しくても 「ご来店 お待ちしております♪」 って言うが、

『 忙しいから来んといて！』 っていうショップは 郷田．R だけ！」 ってね。（苦笑）

ホンマに 長期預かりの FD と FC を年内に納車できるか？　微妙なんよ。。。

さてと 仕事話ですが、その前に.....　　こんな 「年貢」 が届きました♪

送り主は 和歌山の A君 （スピリットR）

大きな箱に入ってたのは.....　　

冷凍された サバとサンマの干物

「紀州 灰干し」

初めて聞く 「灰干し」 って何やろ？　

とにかく、美味しかったので 送ってくれたそうです。

A君ありがとうございます！ （山内のお酒は撮るの忘れた！　ゴメンね）

残念ながら 我が家では魚を焼かないので、実家に持って帰って頂きますね♪

今年も隣のお隣さんから ランクルのタイヤ交換を頼まれ、

暇を持て余してた 山ちゃんが実施。

私もツナギの裾上げ ＆ 破れ箇所補修を依頼してたので　Win,Win ♪

土曜の夜は M村さんの息子エイト （元・私のFD） が オイル交換に来店。

（本人に代わり、M村さんが乗って来られました）

その日は 「首なし族」 ドングリ君も来られたが、そのネタは また後日.....

作業のほうは.....　FC のスロットルパイプの改造

まずは 純正の画像

エアーの流れは ５０φ パイプを介し、横からスロットルに入ります。

これを 正面からスムーズに流れるよう 大改造します。

２０～２５年ぐらい前は しょっちゅうやってた改造も FD用サージタンクを流用するようになり、

ほとんど加工しなくなりました。　　

なので、久しぶりの施工に ワクワクしちゃいます♪

まずは 切開。　　切り落とすラインをケガキ、山内に指示。

次に ８０φパイプを突っ込み、全体的にエアーが流れるよう パイプも切開！

この画像だけでは 何してるか？　解らんやろね。（苦笑）

穴が丸見えのトコは....

要らん アルミパイプをこれまた切開し、必要な部分を切り取り、あて板に使います。

ここで 私の出番！

こういう事！

溶接して末広がりなパイプに変身！

ここで また 山内にバトンタッチ。

突き合わせとかの 段付きは全て削り、全体的にエアーが流れるよう 施します。

肝心な内部は こんな感じ。

削った後、ペーパーで仕上げたようです。

ここから先は ７０φ のパイピングに通じます。

次、ＦＤ の フロントパイプ製作

これは フランジを溶接してる途中の画像ですね。

この後、このパイプを溶接し、基本のラインは決まりました。

ウエストゲートパイプをリターンする為に こんなクネクネ 曲がったラインになっちゃった。

通常の倍ぐらい 手間かかってますわ。（苦笑）

装着すると.....　　

いつも製作するラインと比べ、パイプ１本分 （８０φ） ぐらい 上げたラインが解るかな？

※　６０φのウエストゲートパイプを通すには これぐらいのスペースが必要！

いつも通り 糸を張り、最低地上高を気にしながらの製作です。

あ～ぁ、また ２３時だ。。。

寝不足 継続中.....

今日は ここまで。　　じゃあね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田