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郷ちゃん’S 日記

yamagouda.exblog.jp

なんでもありじゃぁ~♪        

オリジナル リジッドカラー SET


昨夜、あまりの暑さにヤラれ、3時過ぎまで眠れなかった。 143.png

7時には息子が起きて ゴソゴソしだし、もう 寝れない.....


寝不足 解消できず!(泣)


我慢してたら 仕事に差し支えるんで、今夜は 今年初のエアコン始動するぞぉ~!(笑)105.png

※ すでに息子が涼んでる頃かな?








この暑さに身体がついてイケてないので 今日も早めに帰りたく、前フリ無しで仕事の話を。











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郷田.R オリジナル クロスポートエンジンを搭載する FD

今、現存するのは このFD と利尻の中●さんFC の2台のみ.....


勿論、私の手元には 3~4基分のパーツは温存してるが、

すでに 自分のFD 以外に供給(組付け)するつもりは無い。111.png






今まで 郷田.R の競技用エンジンを搭載した車両は 数多くあるが、

クロスポートエンジン(DRAG 用)は 特別な存在であり、実績を重ね、結果を出してきた。114.png


DRAG全盛期、全国の強者ショップが頂点を目指し、戦い抜いた時代.....

その時、最も花形だった PRO OPEN クラスで 最速タイムを記録した。(EAST遠征)


同時期、WEST では もう1台のFD (白) が 1つ下の OPEN 10 クラス シリーズチャンピオン獲得。

クロスポート 2トップ時代..... 106.png



そして.....
最後に育てた マコトFC (これはブリッジポート)が引退する時、郷田.R も 一線から退くと宣言したが.....

性格上、ダラダラ 女々しく続けるのはイヤなんで スパッと引退! 110.png




時は流れ..... 
唯一 地方に供給した 利尻島の中●FC が 関西に遠征するようになりましたが.....

なかなか結果が出ず、自ら 「宝の持ち腐れ」 を認めたうえで 「郷田.R の名を汚すわけには..... 」 と奮闘!


独自で モーテックのセッティングを繰り返した結果、
祈願だった タイムを計測し、2年連続 クラス別 優勝♪ (2020年・2021年)109.png




今となっては過去の話だが、クロスポートエンジン搭載車 全てが 結果を出してきた。

余談だが、ブリッジポートエンジンも マコトFC が OPEN 10クラス 2年連続シリーズチャンピオン。

また、DRAG 引退後は 周回(サーキット) を手掛けるようになり、
近年では エンジンを供給した FD が岡山国際サーキット RE コースレコードを更新。110.png



とまぁ、相変わらず表には出ず、陰で細々 やってますが、

「競技用」 のくくりで言えば全て 結果を出してきた♪



私に競技用を求めるなら 「必ず結果を出せ!」 が 私との約束であり、

「結果が出せないなら 走行会仕様で ええんちゃうの?」 って言う場合もあります。


厳しいと言われるかも知れませんが.....
危険なスピード域の戦いに中途半端な気持ちで臨み、事故でもしたら・・・

※ サーキット走行を楽しむなら 走行会仕様が 1番ですよ♪



本気は いろいろお金かかるし、お互いの信頼性も重要だから こちらも軽い気持ちで依頼を承諾できない!

その代わり、やる以上は依頼者が目標を達成できるよう 努力します。110.png




長くなったけど、このFD は鈴鹿仕様

長い間 眠らせてたので、「いつになったら走らすの?」 と喧嘩越しに ケツを叩きました!(笑)

レースとか 無いけど、当初 私との約束(目標タイム)を守るよう 頑張って欲しいです♪ 105.png




今回は 山さんの担当作業。  

デフの修理がてら 新たにLSDを新調しました♪









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パワーある車両にしか見受けられない コンパニオンフランジのブロー。

あと、ディスタンスピースにガタもあり、全バラになります。(汗) 119.png



で、ずっと前から対策品をテストしてまして.....

問題なければ 販売する予定でしたが、そろそろ 良いかな?と。










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リジッドカラー


本来、ピニオンハイト出すのに トルク締めでディスタンスピースの潰れ加減で調整しますが、

サーキット走行を繰り返したり、長年 乗り続けてたら スラスト方向に負担がかかり、ガタが出ます。

すると、ピニオンギヤとリングギヤの歯アタリに狂いが生じ、いずれは破損!(結果、高くつきます!) 135.png










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郷田.R オリジナル リジッドカラー SET (FD3S・SE3P用)


予価 19,800円 (税抜き)




そこで、曖昧な潰れ加減調整から 完全リジッドにすれば そんな心配も無用♪

勿論、個体差があるので 調整は シム式にしてます。

※ セット内容は カラー本体と、厚みの異なるシムを 3種類付属する予定。

※ シムは スモールサイズ、オーバーサイズをラインナップする予定。(別途)
現在、テスト的に 0.03mm ずつ異なるシムを 10種類ほど用意してます。











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仮組みして バックラッシュ調整してる 山さん。

この後、数回 サイドシムを選択してましたわ。106.png










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最終段階  光明丹を塗り、歯アタリをチェック!










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ケース & ブラケットを組付け、完成♪


これで ロスしてた分、タイムUPしますよ♪(笑) 110.png



※ 郷田.R オリジナル リジッドカラー SET はマニアックな商品ですが、
解る人には解るはず!  近々 単品価格も設定しますね。



今日は ここまで。  じゃあね!




                                        郷田レーシング・郷田






by yamagouda | 2022-06-24 22:42 | オリジナルパーツ | Comments(2)
Commented by 北のヤドヤ at 2022-06-26 21:46 x
ご無沙汰してます。
2012年 郷田R.クロスポート仕様にしてから長い月日が経ち、やっと目標のタイムを出せたのが2021年・・・。
結果出すまで10年もかかりました💦
嬉しかった半面、正直 ホッとしました(^^;)

今年も11月 お世話になります♪
Commented by yamagouda at 2022-06-27 09:57

北のヤドヤさんへ

おはようございます。 こちらこそご無沙汰してます。


10年ですか.....

長かったような気もしますが.....
あなたとは もっと前から知り合ってた気がします。(笑)


去年は ホンマに 嬉しかったね♪ 
昔(DRAG全盛期時代)のメンバーを祝福した記憶が甦りました!(笑)


目標タイムを10年もの歳月 追い求める精神力は凄いですし、素晴らしいです!

ほとんどの者が その半分 5年で諦めそうですが、
うちのエンジンを信じ、精進した中●さんには脱帽♪

まだまだ可能性はあるので、無理しない範囲で 頑張りましょう!

11月ね、 私は行けへんけど、山内がサポートしますね♪(苦笑)



利尻は まだ涼しいかな? 
こちらは 地獄の1丁目です..... (まだ6月やのに 35℃前後)

お身体、御自愛下さい!



by yamagouda