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郷ちゃん’S 日記

yamagouda.exblog.jp

なんでもありじゃぁ~♪        

書き直しはツライなぁ~。。。


今日は朝から異常なほど 蒸し暑く、5分歩いただけで汗だく!

体質的に顔に汗かかないのは良いけど、その反面 首から下は汗びっしょりですわ。。。 105.png


ガキの頃は カラッとした暑さが好きでしたが、今は 日差しがキツ過ぎて嫌い!

あの頃と 地球温暖化の今じゃ 10℃ぐらい違うんだろな。

まぁ、それより嫌いなのは、今日みたいに ジメジメした暑さ。


夏 始まったトコやけど、秋が待ち遠しい..... (笑) 109.png








残念ながら ここまでの文は保存してたので残ってましたが.....

パソコン操作を誤り、全て白紙になりました。 143.png


イチから書き始める元気ないので、仕事の話に入ります。(精神的に疲れた..... ガッカリ)









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先週の土曜、紫FD が入庫しました。

走行中、ブレーキに違和感があり、急遽 近所の修理工場を紹介して貰ったそうですが.....

一般的な車検工場だったらしく、手に負えなさそうな雰囲気だったので、

「お世話になってる 大阪の専門店で見て貰ったほうが良いでしょうか?」 って尋ねると、

「そのほうが良いですね。(苦笑)」 と言われ、点検を兼ね、入庫しました。 105.png 


まぁ、ちょうど 入庫時期を検討してたんで ちょうど良かったですわ♪

※ 原因は サイドブレーキワイヤーの固着トラブル。 もう1つは 昨日 発見したばかりなんで.....




私の作業は..... 補機類のセットUP 続き。









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溶接肉盛りした IN・マニホールド に耐熱処理










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今回は ショートタイプの大容量インジェクターを使用し、追加インジェクター無し。

トータル 5100cc になるんで、MAX 700PSぐらいまで充分対応するでしょう。












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ワンオフ 追加インジェクター仕様だと 私の個性が強く出て..... それが好きなファンもいますが、

これはこれでスマートな仕上がりが良いですね。 違和感ないし♪










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山さんは 暇を見て まだまだ先になる ドングリ君のNEXT サイドポートエンジンの加工を。

※ 10年ぐらい前に組んだ 中古 寄せ集めエンジンは....
たび重なる ドングリ君の失態(オーバーヒート4回、GSちゃぷちゃぷ事件)にもかかわらず、 未だ現役 !!!


しかし、そろそろ 無理が祟り、ヤバいんじゃ? と。119.png

で、高騰し続ける純正パーツを今のうちに用意し、暇な時に加工を施す約束しました。

※ 今回、程度の良い中古ローターハウジングと ローターは無いので、新品を使用します。



とは言え、中古サイドポート加工 リビルトエンジンも なかなか頑張りよりますわ♪

もう 1~2年 耐えてくれたらええけど、アイツ(ドングリ君)、無茶苦茶しよるからなぁ~。(苦笑) 106.png





今日は ここまで。  じゃあね!




                                          郷田レーシング・郷田






by yamagouda | 2022-07-27 22:03 | Comments(0)

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