最終保存仕様 検討中

今日は 日中でも肌寒く、夕方から雨.....

前もって予報をチェックしてたので、前日に洗車したけどね！（笑）

で、昨日の午前中は 私絡みの 「仕事じゃない仕事」 から始めました。

愛車アベンシスのタイヤ交換

もう ３月中旬なので スタッドレスタイヤが必要な場所へ行く事もないだろう。

山さんが通常タイヤに交換してる画像です。

次..... 息子 FD 洗車！

チョッと前　記事にしましたが、９ヶ月 放置してたらエンジンがかからなくなり、

インジェクター固着という エライ目に遭いましたが.....　修理してからは １発始動！

近場を試運転したけど、問題なく 快調ですわ♪

ほんで、これまた久しぶりの洗車！

ナイロンシートかけた室内保管なんで 汚れてないけど、ホコリは下から舞うんでね..... （汗）

この後、ワックスかけてピカピカ！

ただ.....　このFD、息子のFD 購入祝いに 「お金をかけず ワンオフだらけ仕様」 に仕上げたけど、

新たに 「最終保存仕様」 を製作しよか？ と計画中。

勿論、今と同じく 街中を快適に走れる仕様にする予定だが.....

所々 下手クソな塗装が気に食わんので、最後は信頼できる塗装屋に全塗装を依頼したいし、

タイヤ ＆ ホイールを新調し、ロールケージ改良、ブレーキ関係、そして エンジン ＆ Vシステムも新調しよか..... と。

※　他にも 細かい仕様変更多数あります。

まぁ、私が勝手に計画してるだけなんで お金のかかる タイヤホイールと全塗装は最後に回すが、

それ以外は 郷田．R の得意分野なんで、やる気満々ですわ♪

なんせ このFD だけは 息子が要らんなっても、私が乗り継ぐんでね。

この仕様にかかった費用 （部材・パーツ代） は、確か １５万前後だったはず。

新調したのは、エアクリ２個、フューエルレギュレター、２９５L ポンプ、シリコンホース etc.....

そして、アルミ ＆ ステンレスのパイプや平板 などの部材。　購入したのはこれぐらい。

あとは 工場の倉庫に眠ってた中古パーツを活用ですわ。

まぁ、パーツ代は １５万でも 製作費用（作業 ＆ ワンオフ製作含む）は 通常なら １００万オーバーだろな。

※　わざわざエンジン降ろして補機類を全てバラし洗浄したし、マフラーもイチから製作したし。（笑）

勿論、息子のなんで ほぼ タダ働きだったが、楽しみながら製作したので苦にならんかったけどね。（苦笑）

少しずつ 準備にかかりましょか。　

さてと、仕事の話を。

これまた久しぶりに 入庫したのは Tさん FC

シーケンシャルミッションなどの公認車検を取得してからは初めてかな？

１年以上 ご無沙汰だった気がします。

ご依頼から １ヶ月弱 待って頂きましたが、ピットが空く隙を狙っての入庫です。（笑）

今回は オイル交換などのメンテ.....

エンジン（出光）・ミッション（HKS）・デフ（クスコ）・そしてブレーキフルード（YACCO）

Tさん、お酒 ＆ 焼酎　ありがとうございました♪

やっと昨日　M村さんJr エイトの もう１個のローター測定できました。

※　測定中に 何故か 来客が多く、ストップが続いてたんでね。

そりゃ 新品には劣るけど、これといって悪い箇所も無く、使えると判断。

ご検討して頂いた結果、オーナーも使えるものは使いたい意向だった為、再使用します。

もう２２：３０回ってるやん.....　　帰ります。

今日はここまで。　　じゃあね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田