こそっと うちのエイト、始めました♪

今日は 朝からショートエンジン組付けの準備......

そして、昼から組付け、夕方 （１９時前） 終えました。

ノーマル ＋ α （ちょいサイドポート加工） なので、うちで言う ライトチューンですが.....

いつも以上に神経 使ったんで疲れましたわ。。。 （苦笑）

詳細は後日.....

現在、郷田．R の流れは.....　

未だに 私の仕事は 山積みですが、山内の仕事がなく 相変わらず バランス悪過ぎ！（ 泣）

かと言って遊んでたら 今年も赤字になるので、何かやる事を探すけど、

去年 先行投資した 駆動系のオーバーホールも落ち着いたので 今は休憩.....

あと、倉庫の片付けを頼みたいが、６畳１間の部屋が片付けれないゴミ屋敷オーナーには難儀な話だろう。

※　「モノの移動は出来る！」 と豪語するが.....　山内君、それは片付けと言わんのよ！ （やれやれ）

そうなると.....　いずれ やらなアカンのやし、お金が最低限で済む作業から始めよか。。。　

郷田．R　RX-8 （SE3P） 入庫！

去年、愛知県で購入した 訳あり エイトですわ。 （ナンバー無し　エンジンブロー車両）

じわじわですが、エイトオーナーも増えてきたし、この時期は春の陽気が 初老の心を動かすんだなぁ～。（笑）

※　足の先生ほか 常連達に 「どーせ 忙しくてやる暇ないから 最終的に部品取りになるんでしょ？」 など

放置期間が長いと 好き勝手 言われるので、やる気になった時がチャンス♪

かと言って ホンマにパーツを新調する余裕はないので、お金のかからない 工賃仕事から始めます。（苦笑）

まずは.....　ブレーキ関係

これだけは 絶対イヤ！ なのから直します !!!

スリット入りのブレーキローターは ありがたく、前オーナーに感謝しますが.....

何で ２ピースっぽく 水色に塗ったん？ （それもマスキングが下手で、はみ出てる箇所あり！ 苦笑）

そして.....

これまた何で キャリパーは 赤なん？

水色と赤の組み合わせ......　

お笑いの 永野 やん！ （無理！ ） 　

真っ先に山ちゃんに指示したのは.....

「色を落として 塗り直す準備しよか！　そのあと、キャリパーオーバーホール！」

ローター ＆ キャリパーブラケットは 色とサビを落とし、脱脂してマスキング出来たみたい♪

塗装は 自信がないって言うので 私が塗ります。（キャリパー塗装専用 耐熱スプレー）

男は黙って 黒で仕上げ♪　　派手に目立つのは ホンマ 嫌いなんでね。

その間に山内さん、キャリパーのオーバーホール開始！

洗浄も作業も完璧！　あとは・・・ 　脱脂後、マスキングして塗るだけ

仕上がりました♪

確かに地味やけど、個人的には 渋くて好きです。

ちなみに、キャリパー本体 ＆ ブラケットの塗装は 見える表面だけでなく、見えない裏も全部 塗りました♪

スリット面のサビも綺麗に落ちてます。

装着すると.....　

まずは フロント側　　

ブレーキホースは SUS ステンメッシュホースを新調！ （奮発しました♪ 苦笑）

ありがたく B社 車高調KIT も装着されてましたが、残念ながら オイル漏れてますわ。

あとは アルミ製ホイールナットはチョッとねぇ..... 　　これも交換しなきゃ！ （汗）

こちらは リヤ側

永野仕様から改善されて 良かったです♪（笑）

今日は ここまで。　　じゃあね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田