ブーストUPでも・・・・・
昨日はブログ、サボりました...
と言うか 三好FDブーストUPのセッティングに出かけてました.....
場所は兵庫県のK市にある知り合いの PRO SHOP Dまで・・・シャシダイでセッティングです。
三好FDの仕様は・・・説明がじゃまくさいので、興味ある人だけHPのオーナーズ・カー見てね!
今回、オリジナルのミニ・サイドポート加工エンジン搭載です。 予算の都合でインタークーラーはノーマルのまま... 小さい弁当箱ですわ (大丈夫かいなぁ~?) ポンプは換えて燃圧も上げました。 そして例の米国製アペックスシールを組んでます^^

工場内は暑かった~ 38℃もあります>_<
STREET仕様なので点火時期も燃調も安全マージンを取りながら慎重に・・・・・何馬力ぐらいでんのやろ? 期待しながら、じわじわブーストを上げていきましたが・・・・・
上げれば上げるほど高回転でタレるのが解る... 1回、シャーシーを回すと吸気温度は75℃!
完全にインタークーラーのキャパ不足・・・・・ オーナーの予算もあるから仕方無いが、間違いなく 大容量が必要ですね.....これだけ吸気温度が高ければ、POWERも出えへんな・・・と、思いながら セッティングを続けました。

これが、パワーグラフです。 結果は、ブースト 1.0K時に 381.5PS (高回転で0.8K台まで落ちる) そしてブースト 1.1K時に 396.7PS (同じく1.0K弱までタレる)・・・・・
ノーマルのインタークーラーのわりには、まぁ・・・出たほうかな^^
大容量に交換して、ブーストが安定すれば・・・・・・・・・420~430PSぐらいは出るなぁ~♪
点火も燃調も安全マージンとってるし^^
郷田レーシング・郷田
by yamagouda
| 2008-07-04 19:05
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