修理Ｄａｙ.....

チョッと遅くなりました.....　　
ヒデと日本史サスペンス劇場 （テレビ） に夢中で.....　　
千里眼・御船千鶴子さんの一生に感動してました.........　　　最後に自殺したのが心痛い！


最近、暇でヤバイなぁ～と嘆いてましたが、チョッとした簡単？な修理が３台入ってきてました。
２台は出来上がり、納車待ちです.....
そのうち１台はヒデのセルボで、突然オルタネーターがパンクし、不動.....　　
夜中に須磨 （神戸） まで呼び出されたぁ～.....＞＜

後は銀ちゃんＦＤだけやし、また暇になるので止ってた伸ＦＤの続きをやらねば.....　


ＳＨＯＰから依頼されてたＦＤのセッティングも無事終了で、納車待ちです。
このＦＤはブーストＵＰのサーキット仕様だが、今年の１月ぐらいにブローしたショート・エンジンだけ送られてきた.....　　
去年、有名ＳＨＯＰでパワーＦＣをつけ、２０分ほどＡ/Ｆ計も装着無しで走り、問題ないよ！と、納車され工賃を支払ったが、「６５００ｒｐｍ以上は保証出来ないよ！」と言われたらしい。


有名店やし、豊富なデータもあるやろーから大丈夫や！と心配してなかったらしい。
しかし、サーキットでそんなに回してないのにすぐエンジンブロー.....

んーー。　両方に思う事はいっぱいあるが、ここはノーコメントにしときます。　　ただ、うちもＳＨＯＰの一つとして、こういう結果になると 「チューンド・カーは潰れて当たり前........！」 と、思われるのが寂しい.....　　良いと思われるパーツを付けただけやのに......
うちとは仕事の考え方や、商売のやり方など全く異なるけど、一緒と思われたら辛い！＞＜


エンジンは、最近多いミニ・サイドポート加工仕様です。（１０ヶ月前の事で忘れてた＾＾　ならし期間長すぎ！）　またもやノーマル・インタークーラーですが、２５５Ｌポンプに交換してブースト０．９５ＫでＩ/Ｊ は、ほぼ全噴射.....　　また４００ＰＳ前後のＦＤが出来上がりです♪

大容量のインタークーラーに換えて何馬力出るかテストしたいが、みんな予算が無いみたい.....　　しゃあないなぁ～　自分のペースでいきましょう！＾＾


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田