点検・測定.....

先週の土曜に伸ＦＤのエンジンはバラバラになりました。
組んで最短でバラした事になります.....　　なんせアクセル全開で走った距離は、１本目の途中まで約３００Ｍと２本目の３０Ｍぐらい.....　　３６０Ｍかぁ～　　初めてとはいえ我ながら情けない.....　

どんなになってんのやろ～？と、ある意味勉強で楽しみにしてたが.....　ん!?　　いたって普通.....　　
テンションボルトとか各ボルト類が、ゆるんだか？と、トルク値を確認しながらバラしたが、いつもと変わりない。　　ハウジングの割れも目視で確認できない.....　　後でじっくり検証です。

新たな対策加工したローターも問題無し。　　まぁ、１０本ぐらい走ってから確認したかったが.....　
メタルのあたりも特に異常なし！　（ロガーで見たら１２０００ｒｐｍ弱まわってたが.....）　　　
メタポン増量してるし、混合オイル１２０：１入れてるから油膜保持もバッチリでした.....＾＾　


先にエキセンの測定確認しました。　　　振れは０．０４２.....　　　以前よりチョッとだけ振れが大きくなってきてます.....　　　まぁ、プーリー先端測定なんで、エキセンのセンターから受けのジャーナル間の振れ（ねじれ）を考えれば、大丈夫？な数値です.....＾＾　ジャーナル部はいつも多少のスジ傷あるが問題無いし、マイクロメーター測定でヤセてもない.....

次の熱処理したエキセンも用意してるが、ホンマは豪州製のエキセンが欲しい!!!　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郷田レーシング・郷田