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郷ちゃん’S 日記

yamagouda.exblog.jp

なんでもありじゃぁ~♪        

2019年 11月 06日 ( 1 )


2日連続 早起きだったので 眠い..... 152.png

ゴメンやけど、今日は 前フリ無しです。




今日は 加古川まで セッティングに出掛けてました。

車両は.....  

通称・野菜王こと OさんFD! (スパカーFD ですわ)









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涼しくなる この時期に合わせて ナラシして貰ってました。


今回は いつもお世話になってる 神戸・某ショップのダイナパックでは無く、

加古川の某ショップが 新たに導入した ダイノジェットでセッティング!


見るのも初めてなんで ワクワク♪ 106.png








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安全第一  前後 引っ張ります。

ロープとフェンダーとのクリアランス (隙間) は 5mm ほど!

その為、もし触れたとしても傷がつかないよう 養生テープで保護。









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操作も何も解らないので、石●っち & 河●ちゃんに同行して頂きまして..... (苦笑) 105.png










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後輪は でっかいローラーの上に乗ってるだけ.....

説明を聞いても 「大丈夫なん?」 って疑ってましたが、最初はみんな そう思う みたい。 (笑) 109.png




あと、石●っち社長から 「ダイナパックより10~20馬力ぐらい 辛い数値みたいですわ!」 と聞いた。


例えば シャシダイで 400馬力計測した車両を ダイノジェットで計測すると.....
340馬力ちょい だったらしい。 (ダイノパックなら 360馬力前後)

って事は.....  
今回、350馬力以上出たら 目安にしてる 400馬力オーバーですな !? 111.png 










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スパカーFD は、郷田.R ミニサイドポート加工エンジンの ブーストUP仕様。

この仕様だと..... 今までのデータからして 400馬力前後は確実。 (シャシダイ換算)

※ ノッキングが止まらず、点火時期を落とした車両で 390馬力ぐらいでしたが.....
過去に 442馬力を計測した車両もあります。  平均すると、大体 410馬力前後が多いかな。 112.png









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結果.....   ブースト 0.98K 時  355.16PS

何とか 目安 (400馬力オーバー) はクリアしましたわ。

しかし、ブースト 0.91K 時は 高回転まで安定してたが.....
0.98Kまで上げると 5400rpmから じわじわ垂れていく!

もったいない! 143.png  



「垂れず、キープしてたら 360馬力 越えてましたね!(換算 420馬力前後の数値)」 と、石●っち社長。


現在、ブースト制御は パワーFC 内部 (純正ソレノイドバルブ制御) ですが.....

とりあえず、現状で 乗って頂き、体感して頂かないと..... ね!


競技車両じゃないんで、数字 (馬力) に囚われず、乗って楽しいのが 1番だと 私は思います。 102.png


今日は ここまで。  じゃあね!



                                           郷田レーシング・郷田





by yamagouda | 2019-11-06 20:59 | Comments(0)