昨日は寒かったですね! 大阪は解りませんが、俺らは朝4時に起きて5時過ぎに工場を出発!
兵庫のセントラルサーキットにいました。 いつものJDDAじゃなく、アムクレイド主催の大会です。
うちからはテスト&レース慣れ経験と、スタート感覚をつかむ為にマコトFCが参戦.....
JDDAは俺が実行委員してるから、顔ぶれもレースの流れも大体解るが、アムク主催にはほとんど顔出す事無い。 どんな雰囲気かな?と観戦側の立場で行って来ました.....^^
JDメインの俺らやから、「今回、参戦させていただいてます」 の気持ちで臨んだけど、結構JD関係のメンバーも観に来てました.....^^
JDは張り詰めた空気が漂ってるが、アムクはサンデーレースって感じで、なかなか良かったです♪
正直、来年もあれば参戦したいですね。 別の車両で伸も走らしてやりたいと思ったぐらいです^^
レースの方は、この寒い時期っていうのにエントリー台数がなんと70台弱! それもマコトのクラスは32台!? すげー!めっちゃ多い!
先に言っとかなアカンのは今回マコトFCは、11秒クラスにエントリーです。
今までJDでOPEN 10クラスやったが、下げました。 理由は最近、誠ちゃんがスランプに陥ってる事、走りに対して自信を無くしてる事です。
この前のJDでもタイムは11秒前半ばかり。 本人も乗れてないのが解ってる。
今のタイヤに換えたシェイクダウンで適当に走って10.7出したのが嘘のよう.....
真剣に悩んで相談に来たので、俺が重たい腰を上げました.....
金も無いの解ってるから、俺の中古所持品で自信だけでも復活させてやろうとデフ&バネ交換。
車速ののせ方を教える為にファイナル4.1、LSDをO/H、ショックのストロークを計算してバネレートUP、そしてアライメント取り直しだけです..... 後は本人が乗れるかどうかだけ.....
高価なパーツを購入・装着するんじゃ無く、今、何がアカンのか?現状の車両をお前は操れてるのか?で先決するのが俺のやり方っす!
マコトはフリー走行と予選で、大体の感触をつかんだみたいで緊張の顔が笑顔に変わりました^^
逆に 「踏み切ったら楽に10秒台出ます..... 出たら失格でしょ? どうしましょ?」 と余裕さえも.....
「お前が失格覚悟でタイム狙うなら、それも良し! 最後まで走りたいならリアクションつめる練習や、車速をのばす感触をつかめ!自分の走りでタイムは調整しろ!」 と本人に委ねた。
そして32台のラダー(トーナメント戦)が始まりました.....
結果はこのとおり、勝ち抜いて優勝です........ 走るたびに車速を伸ばす感触をつかみ、リアクションタイム(スタートランプが点いて0.5秒以上でスタート。 0.499秒以内はフライングで失格) は準々決勝以降3本共、0.5秒前半台! 準決勝の時は0.500というありえないタイム出した!!!^^
一番の手ごたえは、誠ちゃんが精神的に強くなった事、車速を伸ばす感触をつかんだ事です。
悔しさと、自分に歯がゆい気持ちで落ち込んでたマコッちゃんを、表彰台の一番上に上がらす事が出来て、一先ずホッとした.....^^ 有言実行っす!
応援に行ったみんなが喜んでたのが GOOD!^^ 長文で疲れたぁ~!
郷田レーシング・郷田